« 2008-02 | Page d'accueil
| 2008-04 »
14 mars 2008
Entraînement au démontage-remontage des roues
Nous nous sommes entraînés pour un éventuel changement de roues crevée lors d’une course.
Le mardi 26 février nous avons démonté la roue avant de la voiture à pédale puis nous l’avons remonté. Le vendredi 29 février nous avons démonté la roue arrière de la voiture, c’était plus difficile parce qu’il y avait les freins et le dérailleur, que nous avons nettoyé dans du solvant. Après nous l’ avons remonté
Anaïs et Justine
16:05 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Perçage d'un trou à la scie-cloche
Nous avons percé un trou dans les bras oscillants avec une scie cloche de diametre de 50 mm.
Nous l’avons percé de façon à l’emboîter avec une pièce en aluminium où sera fixé la roue.
Tiphaine et Morgane
15:36 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Découpage du bras oscillant
M. Galmiche a tracé des lignes sur le bras oscillant pour que l’on puisse découper le contour avec une scie sauteuse pour qu’ il ait la bonne forme. Ce bras permettra d’installer des amortisseurs sur la voiture.
Atika et Audrey
15:32 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Préparation de la résine
Pour commencer, nous avons cherché une balance puis découpé 3 bouteilles en plastique au cutter. Puis on a mis un film plastique sur la balance pour ne pas la salir. Puis Julien et moi avons commencé le mélange On a pris du durcisseur et un autre produit blanc. Nous les avons versé dans la bouteille en plastique les deux mélanges puis nous avons remué pendant 2 à 3 minutes avec une spatule en bois qu'un professeur nous a donné. Après quelques minutes nous avons mélangé et nous avons amené à un professeur pour mettre le mélange blanc sur le siège.
15:32 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Protection du moule
Finition du gabarit
Nous avons mis de la résine et de la peinture verte et tamponné le modèle de la voiture pour que le produit s’incruste bien dans le polystyrène. Si on a mis ce produit c’est pour que lorsque l’on fera le moule, le polystyrène ne fonde pas. Nous avons mis environs 2 h 00 sur le modèle pour mettre le produit sur toute la surface de la voiture.
Nicolas15:30 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Démoulage du siège
Le 26 février 2008, nous, le groupe spécialisé dans le tertiaire, nous avons fait le démoulage du siège à l’aide d’un marteau en plastique pour ne pas casser le moule . Le siège une fois démoulé, il a fallu l’ébavurer à la meuleuse. Ce siège a été moulé avec de la fibre de verre. Le résultat était très bien une fois fini.
Cindy et Thomas
15:28 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Résumé de nos activités
Après la réalisation du gabarit de la carrosserie dans bloc de polystyrène, ma classe et moi avons apprécié le travail réalisé par les 3ème de Découverte Professionnel de cette année. Cette année la voiture à pédales sera une vieille formule 1, une Ferrari.
Le chassis était aussi pratiquement fini, mais il nous manquait le siège. Tout s’est déroulé dans une sorte de compétition. Le but était de réaliser un siège par classe, celui qui serait le mieux réalisé serait le siège de la voiture.
Pour fabriquer le siège, il fallait tout d’abord un moule que nous avons enduit de cirage pour pouvoir démouler plus facilement le siège du moule. Ensuite, Florian et moi, avons préparé un enduit blanc pour donner un aspect blanc et brillant au siège. Il fallait faire très vite car le durcisseur agissait très vite. Il fallait attendre aussi que le mélange soit sec pour commencer à mettre la fibre de verre, pendant ce temps nous avons préparé la résine et les morceaux de fibre.
Les filles sont venues pour voir les réalisation en cours et pour prendre des photos qui seront affichées dans le blog. La résine était prête, la fibre coupée en petits morceaux pour pouvoir être appliquées sur le moule. Le produit blanc était sec alors nous avons tamponné le siège avec la résine préparée quelques minutes plutôt, elle avait une odeur très forte. La résine étalée, nous avons mis les bouts de fibres que nous tamponnions pour fixer la fibre.
Il fallait une épaisseur de 4 couches donc nous avons dû le faire quatre fois de suite. Nous n’avions pas fini quand la sonnerie a retenti, alors le professeur a fini avec quelques élèves…
Julien
15:28 Publié dans construction de la voiture | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note






