Préparation du moule de la carosserie de la voiture

La carrosserie sera construite en fibre de verre moulée avec de la résine Epoxy. Avant tout il s'agit de créer le moule. Il faut donc faire un gabarit qui est en fait une maquette de grandeur réelle de la voiture. Ce gabarit est sculpté dans un bloc d'expansé de polystyrène sur lequel sera ensuite appliqué de la fibre de verre durcie à la colle Epoxy. Le moule en deux parties sera alors créé. Il suffira ensuite de faire l'opération inverse, c'est à dire de mouler, toujours avec de la fibre de verre et de l'Epoxy, la carrosserie finale de la voiture.

Nous sommes allés à l’atelier pour voir la classe de 3°A préparer le bloc d’expansé pour la future voiture à pédales. Pour le faire les garçons devront rajouter des plaques d’expansé pour qu'il soit à la bonne taille et à la bonne dimension, car le bloc de polystyrène est trop petit et trop étroit pour avoir la taille exacte de la voiture.

 

Audrey, Emine, kelly et Angélique 

 

Les élèves ont découpé les différents blocs à l'aide du "fil à couper le beurre".

Choix du projet

            Mr BONVALLOT, le professeur d’arts appliqués a décidé de prendre un modèle d’une ancienne Ferrari  Pour l’instant nous avons juste la forme de la future voiture. Nous devons encore choisir les dessins que nous voulons faire dessus. Pour faire les dessins il nous fallait un modèle simple pour avoir suffisamment de place pour pouvoir dessiner dessus.

 Thomas

Cela fait longtemps que nous travaillons avec les Italiens, donc nous avons décidé que la future voiture à pédales

serait faite en commun avec la France et l’Italie. Normalement le scénario sera fait également avec les Italiens.

Morgane, Tiphaine

Suite de la construction du chassis

Les élèves de 3A travaillent sur la construction du chassis, plus particulièrement sur la suite de la construction du bras oscillant. Un bras oscillant est une partie du chassis où l’on fixe la roue et sur lequel est accroché l’amortisseur. Le bras oscillant est en alcopan.

 Tiffany